La flotilla de camiones y equipos de vacío APC están
diseñados y enfocados para el mercado del plástico. Las unidades
“High Dump” trabajan de manera eficiente contando con la capacidad
de descargar y cargar el material directamente sobre el contenedor
abierto roll-off. Esto reduce substancialmente el tiempo que de
forma ordinaria se requiere para cargar y descargar contenedores
abiertos roll-off por el tiempo requerido de acomodo entre
contenedor y contenedor. La unidad “High Rail” está diseñada para
limpiar derrames tanto en vía terrestre como en vía férrea. Tiene la
capacidad de montarse sobre las vías férreas y llegar por las mismas
al lugar en donde ocurrió el derrame, de esta forma APC mantiene en
movimiento el producto de sus clientes en caso de un contratiempo de
esta naturaleza. La unidad “Vector” tiene la capacidad de transferir
todo tipo de material seco y está diseñada para empacar producto en
súper saco, barril o súper caja, tiene la capacidad de succionar
hasta 100 mcm, (metros cúbicos por minuto) en una unidad pequeña que
puede ser jalada por una pick up de una tonelada.
Camiones Roll-Off
La flotilla de camiones Roll-Off de APC tienen la
capacidad de transportar contenedores roll-off como también cajas
aspiradoras que son normalmente demasiado pesadas para el camión
transportador estándar. Su peso bruto cargado no excede los límites
permitidos por las autoridades viales. APC cuenta con contenedores
abiertos de 15, 19, 23 y 30 _ metros cúbicos como también con
contenedores con coladera de 19 metros cúbicos, ofreciendo así una
solución rápida las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
Sistema de empaque directo
y de respaldo Polimaster
El Polimaster es el líder de la industria en la rama
de surtidores móviles neumáticos. Esta tecnología incorpora el
surtido de material en bruto sin correr el riesgo de contaminación
del mismo. El Polimaster tiene la habilidad de transferir pellets de
plástico y resinas de hasta 22,500 kilos por hora y la habilidad de
empacar en súper caja de hasta 450 kilos por minuto. El Polimaster
puede manejar Polipropileno, Polietileno, PVC , PET entre otros.
También puede servir como sistema de respaldo en caso de una falla
en el equipo de nuestros clientes.
Tráiler neumático
APC cuenta con una flotilla de tráilers neumáticos
con un rango de carga desde los 8,000 hasta los 20,000 Kilos. Todas
nuestras unidades son autónomas proveyendo así la habilidad de
operar en locaciones remotas o en vías férreas cuando la ocasión lo
demande. Todas las unidades se limpian después de cada cambio de
material con vapor a presión y se mantienen selladas para evitar la
posible contaminación del producto. También contamos con tráilers
aspiradores de menor capacidad llamados “PUPs” usados cuando existe
la necesidad de mover material en áreas más estrechas con poco
espacio de maniobrabilidad. Estas unidades son capases de
transportar hasta 8,000 kilogramos en cada PUP, se pueden enganchar
hasta 2 de ellos para así transportar hasta 16,000 kilogramos de
material.
Tráiler
La flotilla de tráilers de APC consiste de unidades
de 15 metros de largo. Se especializan en rutas especificas entre el
centro de distribución de material y las plantas de clientes.
Unidad aspiradora de
transferencia Salamandra
La unidad aspiradora de transferencia Salamandra es
una unidad de desplazamiento positivo que genera volúmenes de hasta
103 metros cúbicos por minuto de flujo de aire a 40 cm Hg (5 mt
Agua), proveyendo así el poder necesario para la más complicada
limpieza o recuperación de material en las operaciones de clientes,
ya sea que se deba remover un producto en bruto o recuperar material
sensible al medio ambiente.
Descarrilamientos
APC también se especializa en ofrecer soluciones a
descarrilamientos férreos donde el material tiene que ser recuperado
o limpiado. Innovative Group Latinoamérica proporciona servicio las
24 horas, los 7 días de la semana y cuenta con la más amplia gama de
equipo portátil, cubriendo así cualquier tipo de emergencia remota.
Cuando esto sucede, la primera cuadrilla de nuestro personal sella
cualquier fuga existente minimizando la pérdida de material. Después
se utiliza equipo para aspirar y alocar el material en diferentes
contenedores. Las cuadrillas de remedio final utilizan maquinaria
pesada para llevar a cabo la limpieza final y la restauración del
tramo afectado. Todos los materiales sensibles al medio ambiente son
transportados y depositados conforme a la leyes y normatividad
locales.
